حاشیه‌سازی‌ برای متروباس‌های ۲۶متری

اخیرا ادعاهایی در فضای مجازی مبنی بر چالش‌ تهران برای تردد اتوبوس‌های ۲۶متری مطرح شده و برخی گمانه‌زنی‌هایی درباره ابعاد غیراستاندارد این اتوبوس‌ها برای معابر پایتخت مطرح کرده‌اند.

به گزارش همشهری آنلاین _مهدی اسماعیل‌پور، اخیرا ادعاهایی در فضای مجازی مبنی بر چالش‌ تهران برای تردد اتوبوس‌های ۲۶متری مطرح شده و برخی گمانه‌زنی‌هایی درباره ابعاد غیراستاندارد این اتوبوس‌ها برای معابر پایتخت مطرح کرده‌اند. به گفته آنها با توجه به شکل و اندازه این مد حمل‌ونقلی جدید که در راه تهران است، قرار است در چند میدان اصلی شهر تغییراتی ایجاد شود تا مسیر برای تردد این اتوبوس‌های ۲۶متری یا متروباس‌ها باز شود. این ادعا را در برنامه پارک‌وی همشهری در گفت‌وگو با حسن رضایی، مدیر روابط‌عمومی معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران پیگیری کردیم.

ادعای مطرح‌شده واقعیت ندارد

ادعای مطرح‌شده درباره اتوبوس‌های ۲۶متری یا همان متروباس‌ها که در گام نخست ۷۵دستگاه از آنها به‌عنوان مد جدید حمل‌ونقلی وارد ناوگان حمل‌ونقل عمومی شهر تهران می‌شود، اساسا واقعیت ندارد. این شایعه به‌دروغ مطرح شده و کاملا غیرواقعی و خیالی است، چراکه قبل از ورود این اتوبوس‌ها به شهر تهران تمام بررسی‌ها و مطالعات مربوط به آن ازجمله در بحث امکان تردد در معابر پایتخت صورت گرفته است و هیچ‌گونه مشکل و محدودیتی در این زمینه وجود ندارد و اگر ساخت‌وسازی‌ در میادین تهران در حال انجام است، قطعا ارتباطی با تردد اتوبوس‌های ۲۶متری یا متروباس‌ها ندارد.

ورود متروباس‌ها به ناوگان از نیمه دوم آبان‌ماه

پیش‌تر هم مد حمل‌ونقلی تراموای چرخ‌لاستیکی (ART) که ابعاد بزرگ‌تری از متروباس دارد، در مسیر چهارراه تهرانپارس تا میدان آزادی تست شد و ثابت کرد که هیچ‌گونه مشکلی در تردد آنها در معابر و میدان‌های شهر وجود ندارد. تلاش می‌کنیم اتوبوس‌های ۲۶متری که ۲دستگاه از آنها درحال‌حاضر به گمرک رسیده است، پس از ترخیص‌شدن و

طی‌کردن مراحل لازم از نیمه دوم آبان‌ماه وارد ناوگان حمل‌ونقل عمومی تهران شوند و مردم دروغ و کذب بودن این ادعا را به چشم خودشان خواهند دید. اتوبوس‌های ۲۶متری برقی قرار است در مسیر پایانه آزادی تا چهارراه تهرانپارس تردد کنند.

کد خبر 1079676 منبع: روزنامه همشهری

• حکمرانی پشت‌میزی تأثیری ندارد/ مردم باید در تصمیم‌گیری و اجرا مشارکت داشته باشند

• کسب ۲ جایزه بین‌المللی توسط پژوهش‌های شهری تهران

• حاشیه‌سازی‌ برای متروباس‌های ۲۶متری

• جریمه بیش از یک میلیون و ۱۳۱ هزار تخلف ساکن در ماه مهر/ توقف دوبله و سدمعبر صدرنشین تخلفات مهرماه

• زیرساخت پیمایش‌محوری طرح ترافیک تهران در حال اجراست

• وحشت ترامپ؛ ایران در صورت وقوع جنگ ۲۳ ناو آمریکا را غرق و تل‌آویو و حیفا را با خاک یکسان می‌کند

• فوری؛ خبر نخست‌وزیر عراق از احتمال حمله آمریکا به ایران | تحرکات مشکوک آمریکا؛ از بازگشت «استیون فاگین» به عراق تا پرواز جنگنده‌های آمریکایی

• ناوهای جنگی آمریکا به حالت آماده‌باش درآمدند ؛ جنگ احتمالی با ایران نزدیک است؟ | تحویل حجم زیادی از موشک‌ها و بمب‌های سنگرشکن به ناوها

• ترامپ به‌دنبال دور جدیدی از حملات گسترده به ایران است

• ترامپ: عموی من رادار را اختراع کرد؛ من رادار ایران را از کار انداختم!

• مهدی قایدی می‌آید یاسر آسانی می‌رود | شرط انتقال بزرگ برای استقلال

• پزشکیان: رهبر شهید دستور داد که وضعیت نه جنگ نه صلح را تمام کنید؛ باید از این وضعیت خارج شویم و تکلیف خودمان را روشن کنیم

• فوری؛ خبر نخست‌وزیر عراق از احتمال حمله آمریکا به ایران | تحرکات مشکوک آمریکا؛ از بازگشت «استیون فاگین» به عراق تا پرواز جنگنده‌های آمریکایی

• فن ممنوعه انجام شد | اجرای خشن‌ترین ضربه فنی در نیمه‌نهایی کشتی فرنگی قهرمانی جهان

• ترامپ به‌دنبال دور جدیدی از حملات گسترده به ایران است

• تریپل رد؛ موشک جدید ایران! + اینفوگرافیک

• فوری | پاسخ فیفا به CAS؛ داستان آسانی-استقلال تمام شد

• ترامپ: عموی من رادار را اختراع کرد؛ من رادار ایران را از کار انداختم!

• مهدی قایدی می‌آید یاسر آسانی می‌رود | شرط انتقال بزرگ برای استقلال

• لحظه برخورد وحشتناک ۲ دو جنگنده در وسط آسمان | ببینید

• پزشکیان: رهبر شهید دستور داد که وضعیت نه جنگ نه صلح را تمام کنید؛ باید از این وضعیت خارج شویم و تکلیف خودمان را روشن کنیم

• پاسخ نتانیاهو درباره زمان حمله مجدد به ایران

• هوای تهران تمیزتر شد

• کمک متروباس ها به ناوگان حمل و نقل عمومی

• متروباس‌های ۲۶متری و اتوبوس‌های ۱۸متری به گمرک رسیدند